
更远的未来,奥迪仍有可能推出正统继任款,但前提是要满足特定条件。注意到,奥迪运动部门董事总经理米希尔在接受澳大利亚《Go Auto》杂志采访时表示,奥迪 R8 若想未来复产,需要天时地利多重条件契合。首先,这款全新旗舰性能车型必须采用插电式混动架构,以迎合日趋严苛的排放法规。他解释道,超级跑车本身销量极低,从零研发全新内燃机来适配现行排放规则,在经济层面并不可行。对于早已习惯座舱后置自然吸气 V8
身份,而是表达对女王个人的尊重,因此,如果决定更换头像,不会“自动”替换成英国新国王。当记者问到澳政府是否考虑把头像换成某个澳大利亚名人时,安德鲁·利表示,政府会就此展开讨论,“不着急下决定,当务之急是更改硬币设计”。澳大利亚铸币厂同一天宣布,明年不会发行任何带有伊丽莎白二世像的流通币。自伊丽莎白二世1953年加冕以来,澳大利亚累计发行总币值大约150亿澳元的女王像硬币。路透社报道,伊丽莎白二世的
动机与电机组合的动力系统。除动力形式之外,全新一代 R8 还必须具备商业盈利能力:“当下行业处境极具挑战,一方面法规要求日益严苛,另一方面新车研发成本居高不下。每一款车型都必须具备商业价值。单纯为了品牌影响力而打造这款车是行不通的,高额的研发投入必须要有合理的盈利回报作为支撑。”言外之意,倘若奥迪未来重启 R8 车型,单打独斗并不现实。最稳妥的方式,是再度与兰博基尼展开合作,就像当年 Gallar
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